全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)
全球首个5G—A露天矿落地(记录中国)本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡集群在矿区作业(zuòyè)。
无人电动矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为(wèi)王轶群摄(shè)(人民视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在(zài)内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿投运,这是(zhèshì)全球首个(shǒugè)在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统攻克高寒环境下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下(língxià)40摄氏度环境下连续作业(zuòyè)。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云,可采集多源数据,实时(shíshí)生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前(tíqián)规划装排(zhuāngpái)土路线,精准停靠在(tíngkàozài)不规则、动态变化的排土场,实现“一车停,全队知;在哪停,提前知”。
在(zài)激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下,矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定(wěndìng)感知,自动绕行(ràoxíng)障碍物。
100台车的远程控制和高清视频(shìpín)回传,对(duì)网络上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至(zhì)600米,满足每秒500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时。
依托排土场光伏(guāngfú)绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代(tìdài)柴油超1.5万吨,减排(jiǎnpái)二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等企业和高校共同打造。
《 人民日(rì)报 》( 2025年05月23日 02 版)
本报记者(běnbàojìzhě) 张 枨
无人电动矿卡集群在矿区作业(zuòyè)。
无人电动矿卡行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为(wèi)王轶群摄(shè)(人民视觉)
近日,百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在(zài)内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿投运,这是(zhèshì)全球首个(shǒugè)在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。
该运输系统攻克高寒环境下纯电驱动、智能换电等技术难题,矿卡可在零下(língxià)40摄氏度环境下连续作业(zuòyè)。
矿卡具备90吨载重能力,基于华为云,可采集多源数据,实时(shíshí)生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前(tíqián)规划装排(zhuāngpái)土路线,精准停靠在(tíngkàozài)不规则、动态变化的排土场,实现“一车停,全队知;在哪停,提前知”。
在(zài)激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下,矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定(wěndìng)感知,自动绕行(ràoxíng)障碍物。
100台车的远程控制和高清视频(shìpín)回传,对(duì)网络上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至(zhì)600米,满足每秒500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时。
依托排土场光伏(guāngfú)绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代(tìdài)柴油超1.5万吨,减排(jiǎnpái)二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等企业和高校共同打造。
《 人民日(rì)报 》( 2025年05月23日 02 版)



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